为什么很多人认为一辆车开五六年就要换车?网友:不得不换啊
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在汽车的世界里,我们常常听到这样的声音:“一辆车开五六年就该换了。”那么,这背后的原因究竟是什么呢?
下面众多网友分享,让我一下子恍然大悟了
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把人生的无奈写明白了。很多人以为自己的人生会一路上扬,其实现实是大多数人人生高点可能就是25-35之间,后面全是下坡路。当然,一辆车开20年其实不是啥问题。
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突然扎心,中年生活都这逼样吗?
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00年代的很多桑塔纳,就是一开十几年,30岁卖的车,50岁还在开,恨不得最后车价连补漆钱都不够了,随便自己涂点防锈漆,刷点立邦漆的都有。主要是,现在的年轻人更多的把车当成一个时尚消费品,要好看,要时尚,那可不就得5年一换嘛,主要还是有钱。
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没有代表性,你的车里程太高
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说的确实都是事实,只有一件事没说,得有钱!!
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翻来翻去就你的回答接地气!工薪阶层一天用几个小时的车?基本上都是放着!换新车价格肯定更贵,保险也水涨船高。说行车感受的,996们开车时还想着工作,根本没时间享受汽车!遮风挡雨别掉链子就是我的好伙伴。
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我是15款凯美瑞, 15年7月的,10万8千公里,跟你车龄里程差别不大。现在主驾驶升降玻璃有些许异响,修好应该不贵。其他的真没毛病,油耗8-9. 我觉得再开3年完全没问题[笑哭]
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年检就是逼着你买新车。一台新车,带来的税收和其他消费支出,太多了,拉动经济发展。你们都不买新车了,咋收税,产业链咋赚钱?
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一直感觉把经济账作为换车理由是个悖论,众所周知,买车越少越经济,不买车最经济。换车只有一个理由:不爱了。
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到了5,6年車齡就各種故障... 要麼是車太差,要麼是使用方式太糟,要麼是保養水平低。 我日用的車二十幾年的,經常開的車三十幾年四十幾年五十幾年的,偶而開幾次的產於二戰之前。 汽車可是開放壽命產品,能用的這麼短命也真的很糟。
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花钱维护五六年的“老车”?指的是什么?难道是轮胎、火花塞和电瓶?这些钱能和新车比?
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那些说因为穷不换车的,是因为理解不了够用就好的心态。我四线城市打工人,十年前小家庭平均年入6万,买了福克斯,近十年小家庭平均年入50万,感觉老车还再能开两年。
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